8月22日至25日，第十四届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛全国总决赛在山东大学（威海）举行。青岛科技大学智能车队在竞赛中努力拼搏，比赛成绩取得历史突破，获全国一等奖1项、二等奖2项。

第十四届全国大学生"恩智浦"杯智能汽车竞赛吸引了全国510所高校共2300多支队伍参加。经过筛选，最终清华大学、香港科技大学、浙江大学、青岛科技大学等185所高校的389支队伍、1340余名学生进入全国总决赛，参加“四轮组”（53支）、“三轮组”（52支）、“双车组”（54支）、“节能组”（53支）、“信标组”（50支）、“室外电磁组”（52支）等六个竞速组别和“室内对弈组”（29支）、“室外光电组”（46支）等两个创意组别的角逐。

青岛科技大学自动化与电子工程学院组织的3支智能车队参加了全国总决赛。在“四轮组”，邢关生等老师指导的“TSZ”队与武汉大学、哈尔滨工业大学、重庆大学等高校同场竞技，最终以29.452秒跑完含有障碍、断路、圆环、十字、坡道等多种元素，总长约90米的赛道，夺得全国第8名，获国家一等奖。“青科大双车”队在“双车组”，成功完成三轮车和直立车的会车，获国家二等奖。“Dragon”队在“室外电磁组”，车辆成功穿越颠簸路面、沙地、草地，躲避锥桶，绕过障碍，获得国家二等奖。学校在本届赛事中获奖数量和级别在山东省高校中名列前茅。

全国大学生智能汽车竞赛受教育部高等教育司委托，由教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会主办、恩智浦（中国）管理有限公司协办。2008年起被教育部批准列入国家教学质量与教学改革工程资助项目之一（教高函[2007]30号文），是教育部倡导的全国大学生课外学术科技A类竞赛，并入选2017年中国高等教育学会《中国高校创新人才培养暨学科竞赛评估结果》顶级19个竞赛项目之一。竞赛以智能汽车为研究对象，是面向全国大学生的一种具有探索性的工程实践活动，竞赛过程包括理论设计、实际制作、整车调试、现场比赛等环节，要求学生组成团队、协同工作，初步体会一个工程性的研究开发项目从设计到实现的全过程。该竞赛融科学性、趣味性和观赏性为一体，以迅猛发展、前景广阔的汽车电子为背景，是涵盖自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械与汽车等多学科专业的创意性比赛。